După intrarea în Schengen, Nădlacul pare un oraş adormit

Ani de zile, oraşul a fost unul din cele mai prospere din judeţ. Vama şi implicit afacerile construite la graniţă au ajutat localnicii să ducă un trai mai mult decât îndestulat. De la 1 ianuarie, vama Nădlac de pe DN 7 este aproape pustie. Tonetele pentru  vignete şi schimb valutar abia dacă mai au clienţi. “ Trei vignete am vândut astăzi, până la ora asta, spune  angajata  uneia dintre tonete. Altădată, vindeam 20.” Nu e de mirare  că oamenii se tem pentru locurile de muncă.  Mircea Onea, primar Nădlac “ Fiecare tonetă are 5, 6 angajaţi. Sunt cinci sau sase tonete, deci 26 de oameni vor fi şomeri. E cât o stradă în Nădlac. ” Agenţii economici care au dezvoltat afaceri în zona de granite, fie ele benzinării, pensiuni, tonete pentru schimb valutar, spun ca afacerile au scăzut cu aproximativ 40 la sută iar persepctivele sunt sumbre. Şoferii preferă să iasă din ţară pe autostradă, aşa că vama Nădlac 1 este tranzitată mai mult de cetăţenii maghiari din localităţile apropiate. Mircea Onea, primar Nădlac “ Autorităţile locale ar fi trebuit să anticipeze acest lucru, pentru că se ştia că vom ajunge aici. Dar nu a făcut nimeni nimic. Ne-ar fi salvat să avem o coborâre de pe autostradă, să dezvoltăm şi noi o zonă de servicii” Asta va încerca să facă actualul primar. Va fi însă extrem de dificil, în condiţiile în care există o ieşire de pe autostradă, la doar câtiva kilometri distanţă, în Pecica.  In acest moment, în Nădlac nu există posibilitatea de a găsi locuri de muncă, singurele afaceri care mai merg fiind cele legate de agricultură.